Ops. Sikap Satu Perubahan Atau Tempahan Kubur.

In the name of Allah, Most Gracious, Most Merciful.

Dengan nama Allah, Yang Maha Pemurah, lagi Maha Mengasihani.

Malaysia sekali lagi menjadi juara dalam dalam mencatatkan jumlah kemalangan dan kematian, akibat dari pengurusan trafik yang tidak sempurna dan cekap. Setiap tahun di musim-musim perayaan yang pelbagai; satu siri Ops Sikap ( Nama yang mutakhir; yang dijangkakan dapat mengubah pesepsi masyarakat ). Dilancarkan dengan gah nya. Berjuta-juta wang ditaburkan untuk mengrungkaikan pemasalahan ini, malangnya kajian perangkaan senantiasa tidak menyebelahi pihak berkuasa.

Bagi menjayakan kempen-kempen yang berkaitan dengan nya, pelbagai keadah dan cara telah digunakan oleh pihak-pihak berkuasa dan pihak swasta. Dari Kempen berbetuk iklan sehingga ke bancian.

Kini terrdapat pelbagai cadangan dan usul telah dilontarkan di pelbagai media bagi mengekang dan meyelesaikan masalah tersebut. Dari pengubalan semula, penambahbaikan sistem kepada menetapkan pelbagai hukuman-hukuman yang bersifat tegas.

Saya amat bersetuju dengan KPN, berkaitan dengan nya; sebab itu lah masalah menyelesaikan kepincangan pengurusan trafik, maka OPS SIKAP di perkenalkan; malangnya setiap peringkat organisasi dan masyarakat tidak mempunyai pendapat yang sekata dalam mengubah atau memperbaiki sikap.

CADANGAN SAYA :

1. Malaysia perlu berani dan beriltizam untuk meminda Akta Pengangkutan Jalan . atau sebarang Akta yang lain; yang berkaitan dengan masalah trafik, samada di peringkat Dearah, Negeri, dan Persekutuan. Pindaan harus dibuat secara tuntas;

    

2. Pihak berkuasa mesti mempunyai satu sikap kebertanggunjawaban yang berani dan tegas, jauhi dari sikap yang sentiasa mencari keselesaan dan populariti;

    

    

3. Jika perlu satu bentuk sistem dan perundangan baru perlu digubal dan dilaksanakan dengan tegas;
4. Pihak-Pihak Berkuasa yang berkaitan dengan Urusan ini perlu diselaraskan dari sudut pentadbiran dan operasinya dalam satu sistem yang terkini;
5. Keperluan Logistik, Gunatenaga, dan teknologi perlu dipertingkatkan dan diselaraskan pada setiap masa. Keperluan Bank Data Pemilik Kenderaan dan Rekod Tindakan Kesalahan Trafik perlu diwujudkan dan selaraskan 24/7;
6. Antara penambahbaikan Perundangan dan Sistem. Disarankan semua kenderaan persendirian yang bergerak dimana-mana jalan atau laluan di Malaysia, diwajibkan menyimpan Dua (2) jenis Dokumen dalam kenderaan tersebut;

    

   1. Dokumen Hak Milik Kenderaan tersebut.
   2. Dokumen Surat Kebenaran Menggunakan Kenderaan tersebut.

       

Keingkaran kepada mematuhinya boleh menyebabkan pemilikannya dibatalkan atau digantung.

 

1. Bagi pengguna kenderaan yang tidak dapat mengemukakan dokumen yang berkaitan dengan kenderaan yang digunakan; Tindakan berikut disarankan:

    

   1. Untuk Pengguna Lesen Memandu nya digantung atau dibatalkan;
   2. Untuk Pemilik Kenderaan Cukai Jalan nya ditangguhkan atau dibatalkan, dan seterusnya.. ;

       

2. Bagi pihak-pihak yang berkuasa dan swasta yang menguruskan semua perkara berkaitan dengan Infrastruktur Jalan dan Kawasan perlu terikat dengan satu sistem dan perundangan yang baru;

    

Saya rasa hanya setakat inilah pandangan saya, untuk renungan masyarakat Malaysia, ada berberapa lagi cadangan atau usul yang boleh diketengahkan, tapi masa yang ada pada saya amat terbatas.

 

Terima Kasih

 

HANYA ALLAH YANG MENGETAHUI.